スバル、リアエンジンの砂漠レーサー「クロストレック」開発…XV の面影は?!
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バハ500は、過酷な砂漠レース。メキシコのバハカリフォルニア州エンセナダを起点に、515マイル（約830km）を走り抜き、順位を競う。コースの大半が砂漠で、完走率は低い非常に厳しいレースとして知られる。
スバルオブアメリカは、Grabowski Brothers RacingおよびCrawford Performanceと、クロストレックのバハ500レーサーを共同開発。スバル『XV』の米国での車名、クロストレックの名前が冠された。
しかし、市販車のクロストレックとは、まったくの別モノ。唯一の共通点といえるのが、スバルの水平対向「ボクサー」エンジンを積むこと。ただし、搭載位置はフロントから、リアに変更されている。また、このボクサーエンジンには、Crawford Performanceの手によって、チューニングが施された。
バハ500では、Grabowski選手兄弟が、クロストレックをドライブ。両選手にとって、初めて挑んだバハ500は険しく、途中リタイアとなった。
スバルオブアメリカは、バハ500の2倍の距離で競う「バハ1000」に、今秋参戦する計画。スバルオブアメリカ、そしてバハ1000の両者の50周年に華を添える予定。
《森脇稔》
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