英国のUKIPメディア＆イベント社は6月21日、「インターナショナルエンジンオブザイヤー2017」を発表した。フェラーリ『488 GTB』『488スパイダー』の3.9リットルV8ツインターボが、2年連続で栄冠を手にしている。
この賞は車の心臓部、エンジンに着目して優れたエンジンを選出するもので、2017年が19回目。5月時点で少なくとも世界1か国以上で販売されている乗用車のエンジンを対象に、世界31か国の58名のジャーナリストが投票を行い、最高のパワーユニットを決定した。
インターナショナルエンジンオブザイヤー2017の結果は以下の通り。
1：フェラーリの3.9 リットルV8ターボ（251点）…488
2：ポルシェの3.0リットル水平対向6ターボ（216点）…911
3：BMWの1.5リットル3気筒ターボ＋モーター（151点）…i8
4：アウディの2.5リットル直5ターボ（139点）…TTRSとRS3
5：フォードの999cc 3気筒ターボ「エコブースト」（136点）…フィエスタやフォーカスなど
6：テスラのEVパワートレイン（135点）…モデルS/X
7：PSAの1.2リットル直3ターボ（131点）…プジョー208やシトロエンC3など
8：ポルシェ2.0リットル水平対向4ターボ（128点）…718ボクスター/ケイマン
9：フェラーリの6.3リットルV12（113点）…F12
フェラーリ488 GTBと488スパイダーの3.9リットルV型8気筒ツインターボが、2年連続の栄冠。2位のポルシェ『911』改良新型の3.0リットル水平対向6気筒ツインターボに、35点の大差をつけて受賞となった。
インターナショナルエンジンオブザイヤーを主催するDean Slavnich氏は、「これまでに開発された最高のターボエンジンだろう。高度な技術を搭載した超洗練されたフェラーリV8だ」とコメントしている。
