2017“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第40回記念大会は、スタートから2時間を経過し、No.21 YAMAHA FACTORY RACING TEAMがトップを走行している。
スタート直後から雨がぱらつき、転倒が続出して波乱の幕開けとなった40回大会。1周目にトップにたったNo.634 MuSASHi RT HARC PRO.Honda（高橋巧）がそのままリードし、No.21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM（中須賀克行）が接近して争う展開となった。
No.634が順調にトップを走っていたが、2番手のNo. 21ヤマハもペースが良く、16周目のシケインでトップに浮上する。しかしNo. 634ハルクプロも18周目のヘアピン立ち上がりでトップを奪い返すなど、序盤から2台が激しく順位を入れ替えていった。
スタートから1時間を経過し、No. 21ヤマハが27周を終えたところでピットイン。アレックス・ローズにライダーを交代する。一方のNo. 634ハルクプロはコース上に留まりピットタイミングをずらすが、直後にシケインでアクシデントがありセーフティカーが導入される。28周を終えるところでNo. 634がピットインしジャック・ミラーに交代。幸い大きなタイムロスなくNo. 21ヤマハの背後でレース再開を迎えた。
現役MotoGPライダーのミラーは、再開直後に周回遅れのマシンをうまく抜きながらNo. 21ヤマハをパスしトップに浮上、いきなりアグレッシブなライディングをみせた。しかし36周目にNo. 21ヤマハのローズが2コーナーで抜き返すなど、この2台で目まぐるしく順位を入れ替えている。
その後はNo. 21ヤマハのローズが安定した走りを見せ、No. 634ハルクプロに対して5秒近いリードを築いている。
2017鈴鹿8耐：スタート2時間経過時点順位
1．No.21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM（53周）
2．No.634 MuSASHi RT HARC PRO.Honda（+4.6秒）
3．No.5 F.C.C.TSRホンダ（+1分15秒）
4．No.11カワサキTeamGREEN（+1分25秒）
5．No.71 Team KAGAYAMA（+1Lap）
【鈴鹿8耐】リンク
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