愛甲石田駅に上下移動のホームドア 9月24日から実証実験

鉄道 テクノロジー
「昇降バー式ホーム柵」。9月24日から愛甲石田駅で実証実験が行われる。
「昇降バー式ホーム柵」。9月24日から愛甲石田駅で実証実験が行われる。 全 2 枚 拡大写真

小田急電鉄と高見沢サイバネティックスは9月24日初発から、「昇降バー式ホーム柵」の実証実験を小田急電鉄の愛甲石田駅(神奈川県厚木市)で始める。

【画像全2枚】

国土交通省鉄道局の鉄道技術開発費補助金の支援を受けて行われるもの。愛甲石田駅の上り線ホームに3両分(小田原方)設置し、2018年3月まで安全性や耐久性、視認性の確認を行う計画だ。

昇降バー式ホーム柵は、開口部に昇降式のバーを採用したホームドア。列車の到着時にはバーが上に移動する。ドアを収納する部分がなくなるため設置面積が少なく、ホームの補強コストを減らすことができるなどの利点がある。開口部の幅も従来型のホームドアより広くとることができ、ドアの位置や数が異なる車両にも対応しやすくなる。

《草町義和》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. レクサス『NX』ビッグマイナーチェンジはこうなる…新デザイン採用で商品力を大幅強化か
  2. アキュラ『インテグラ』の「タイプS」、FF車の新記録を達成…パイクスピーク 2026
  3. いすゞのピックアップトラック『D-MAX』、タイからの並行輸入で7月1日発売…税抜1000万円
  4. 三菱『パジェロミニ』を北米投入か? 「ベイビー・パジェロ」は新たな武器になる!
  5. リコール16万1190台、トヨタ『シエンタ』のシートベルトに不具合
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ボルボカーズ、2028年以降の車両にアプティブのGen 8レーダー採用へ…悪天候や複雑な市街地でも高精度センシング
  2. ボッシュ、ヒューマノイド向け需要拡大でロボティクス事業を強化
  3. アステモが執行役員を解任、「職務遂行の適切性に問題」…子会社社長も交代
  4. SDV時代、進化するアフターマーケットの“今”と“未来”が一堂に…「アウトメカニカ フランクフルト 2026」9月8~12日開催
  5. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
ランキングをもっと見る