【リコール】トヨタ SAI / レクサス HS250h 5万5000台、ハイブリッドシステム停止のおそれ
自動車 テクノロジー
安全
電気式CVTの発電用モータにおいて、モータシャフトのマグネット保持用プレートのかしめが不適切なため、長時間のアイドリングや高負荷走行により当該プレートが摩耗し、コイルと接触して短絡することがある。そのため、警告灯が点灯し、最悪の場合、ハイブリッドシステムが停止して走行不能となるおそれがある。
改善措置として、電気式CVTを良品と交換する。
不具合は156件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。
《纐纈敏也＠DAYS》
この記事の写真
/
ピックアップ
