世界一売れているEVの最新作は、「実用車」としてさらに扱いやすいクルマに仕上がっていた。スルスルに軽いステアリングだが直進性は抜群。床下バッテリー故、低重心じゃ誰にも負けない旋回性能と安定性にEVの瞬発ダッシュ力はスポーツカーをカモにする。
運転支援、プロパイロットはEVのレスポンスだからこそ緻密な制御ができ、その精度も高い。日常の走行パターンなら実電費は約300km!! 十分だ。この未来感覚とコスパの魅力「できるな日産」である。
■日産 リーフ
パワートレイン：モーター＋リチウムイオン電池
トランスミッション：---
駆動方式：FF
最高出力：150ps（110kW）
最大トルク：320Nm（32.6kgf・m）
全長：4480mm
全幅：1790mm
全高：1540mm
ホイールベース：2700mm
車両重量：1490kg（S）～1520kg（G）
一充電走行距離：400km
協力 日産自動車、袖ヶ浦フォレストレースウェイ
撮影・編集 佐藤靖彦
※スマートフォンで視聴する場合はYoutubeアプリでお楽しみください。
■iOS
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■Android
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