【くるまマイスター検定】テリー伊藤の直球トークに「うんうん」…「やっぱりクルマが大好き」を試験後に共有

「くるまマイスター検定は、自動車をさらに広く、深く楽しむための絶好の機会。ぜひともクルマの知識を深めることで、さらなるクルマの楽しみを見つけ出して」

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こう語るのは、大のクルマ好きとしても知られるテリー伊藤。

テリー伊藤が公式応援団長を務める「くるまマイスター検定」の第5回試験が、11月26日、全国13都市15会場で開催され、5千人を超えるクルマ好きが試験に挑んだ。

試験は、1・2・3級、ジュニアの4カテゴリに分けて実施。4択マークシート方式で、100問（ジュニアのみ50問）の問題に60分で解答していく。

日産グローバル本社ギャラリーで行われた横浜会場には、試験終了後にテリー伊藤と竹岡圭氏（モータージャーナリスト）が駆けつけ、受験者たちと“怒涛のクルマ談義”を交わした。

クルマ大好きなテリー伊藤の、試験直後の受験者を前に言い放った名言を、ここにまとめよう。

◆1級に合格したら名刺に書ける

「夢は1級ですよね。1級に合格したら名刺に書けるよね。合コンでも勝てますよ。絶対、勝てる！」

---：実現していない自動運転のカテゴリは？　という問題はわかった？

「これはわかりますよ。“行きたいところに連れてってくれる”は、まだ実現できない。これは新型『リーフ』でも無理ですよね。これができちゃったらたいへんですよね」

「でもね、リーフはすごくいい。チカラもあるしね。デザインもいいでしょ。あとはインフラだね。いろんなところでチャージできたらうれしいよね」

「航続距離平均って、まだ300kmだけど、都心から銚子ぐらいまでが100kmほどだから。銚子でうまいもん喰って帰ってこれるようになったよね」

---：モーターショーなどでメーカーの未来像を具現化したモデルを何という？　という問題の答えは。

（会場の子どもたちが『コンセプトモデル！』と正解を伝えて）

「デキのいい子ですねー。将来楽しみだね」

「あのね、今回のモーターショーで感じたのは、コンセプトモデルがシンプルなデザインになってきて、ものすごくうれしいよね。最近のワンボックス車は、強面のクルマばかりで、バックミラーとかに（その強面デザインが）映るとびっくりしちゃう」

◆シルビアってブイブイいわせたクルマだよね

「いやー、変な子が多いね～（笑）。わかるの？　スゴイね！　天才ですね。S13型は30万台ですか。当時、プレリュードとシルビアがデートカーの代表格でしたよね」

「『アートフォース・シルビア』っていうコピーでコマーシャル展開して、けっこう六本木あたりでブイブイいわせたクルマですよね」

「そのころはね、オレは『シビック』に乗ってたかな。スタイルがちょっとヨーロッパっぽくてね。あと『パジェロ』かな。SUVも好きだったんで」

---：そうそう、いま乗っているクルマは？

「オレはけっこう、安いクルマが好きでね。いまは5台ぐらい乗ってます。ホンダの『ビート』でしょ、それから初期型のワーゲン、サンドバギー、ジープ、『ミニモーク』かな。へんてこりんなクルマばっかり乗ってる。ちっちゃいクルマ好きなんですよね」

「クルマがちっちゃいっていいよね。手を伸ばすと、反対側のドアが触れてロックできたりする。それぐらいのサイズのクルマがいいよね」

◆豪華な賞も考えてますよ！

「R32は高田純次さんが乗ってましたよ。あのころ「天才・たけしの元気が出るテレビ!!」でいっしょに仕事しててね。このR32はよかったよね。連戦連勝でしたよね」

「R34はスカイラインという名がついた最後のクルマだよね。スカイラインの残り香がある。男のクルマって感じがする」

「いまね、クルマ購入の最終的なハンコって、奥さんが持ってるじゃないですか。このころのクルマは、男性がみんな『買いたい！』って思う時代だった。でもこれ（R34）なんかまさに、羊の皮をかぶった狼だよね」

---：来年のくるまマイスター検定について。

「いま、くるまマイスター検定って日曜日に開催してるでしょ。この週末に「どうしてもこれない」という人のために、もしかしたら、平日の設定もあるかもね」

「それからね、豪華な賞も考えてますよ！」

……ここまで40分。竹岡圭氏とテリー伊藤は、受験者との掛け合いも含めて、語りっぱなし。

記者の印象としては、「みんなやっぱり、クルマが大好き」ということ。

「ビートは手放せない」というテリー伊藤のことばに、ビートを今月手放してしまった記者は、ちょっとさみしい思いもしたけど……。

それはともかく、とにかくクルマ好きたちが集まって、年齢・性別を問わずみんなでクルマQ＆Aで盛り上がった現場に居合わせたのは久しぶりな気がする。