“ガイシャの味”、シャープなハンドリングと吠えるエンジンが ジュリア にはある…三好秀昌【カーオブザイヤー2017-18】

自動車 ビジネス 国内マーケット
アルファロメオ『ジュリア』(COTY2017試乗会)
アルファロメオ『ジュリア』(COTY2017試乗会) 全 4 枚 拡大写真

今年の一台を決める第38回「日本カー・オブ・ザ・イヤー 2017-2018」が発表された。モータージャーナリストをはじめとする60名の選考委員による選考コメントが、公式サイトで公開されている。各委員の得点とともに引用し、紹介する。

【画像全4枚】

ラリードライバーでモータージャーナリストの三好秀昌氏はアルファロメオ『ジュリア』に10点を投じた。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤーHPに掲載されたコメントである。

☆☆☆

かつて日本人が憧れた「ガイシャ」懐古趣味に耽るわけでは無いが、このジュリアにはその味が内包している。

高性能さでは日本車はすでに追いついている。シャシー性能だってここのところのニュープラットフォーム攻勢で超えつつある。その反面、多くの輸入車は性能を保ちつつも日本車化したかのようにやや個性を失いつつある。

ジュリアに乗って思ったのは、「ハンドルを切り過ぎそうなシャープさと吠えるエンジン」かつての「ガイシャの味」がここにあった。もちろん高いレベルに昇華した上での話だ。慣れるまでちょっとドキドキするハンドリング、高ブーストな乾いた音のエンジン。これがベースグレードからしっかりあったのが高評価にした理由である。

☆☆☆

全投票点数は下記の通り。
アルファロメオ『ジュリア』:10点
ボルボ『XC60』:6点
スズキ『スイフト』シリーズ:5点
トヨタ『カムリ』:3点
BMW『5シリーズ セダン/ツーリング』:1点

三好秀昌|ラリードライバー/モータージャーナリスト
東京都生まれ。日本大学芸術学部写真学科卒。八重洲出版の契約カメラマンを経て、ラリー成績の上昇とともにスポーティーカーの試乗原稿を執筆する。89年からWRCラリーに参戦する三菱ラリーアート・ジャパンのチームマネージャーも務める。1991年、日本人として初めてイギリス国内ラリー選手権ランキング2位の成績を残す。94年FIAヨーロッパラリー選手権グループNランキング2位。95~96年、サファリラリーグループN2年連続優勝。数多くのWRCラリーに参戦。2003年フェアレディZを擁して全日本ラリーに復帰し優勝。2008年FIAアフリカラリー選手権チャンピオンとしてモナコで表彰を受ける。ケニヤで豹の撮影を継続中。

《出典:日本カー・オブ・ザ・イヤーHP》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. レクサス『RX』大幅改良へ、新デザイン判明!…フロント刷新&内装進化
  2. スバルはなぜMTを捨てないのか? 2027年までに登場、次期『WRX』『BRZ』「新型スポーツハッチ」の姿とは
  3. 日野『プロフィア』リコール 火災のおそれ
  4. マツダ『ロードスター』改良新型、横浜ゴム「ADVAN Sport V107」を新車装着
  5. 日産『ノート』フルモデルチェンジへ、日産復活の切り札となるか?…土曜ニュースランキング
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  2. 山岳トンネル工事でロックボルトを自動打設、三井住友建設が「離れteロック」開発…俵山・豊田道路第2トンネル工事に導入
  3. ヨコオ、電波暗室を中国・東莞に新設…アンテナ評価を現地完結へ
  4. タイヤは「黒いゴム」じゃない! ブリヂストンが明かした性能を決める原材料の秘密
  5. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
ランキングをもっと見る