1200hpへ強化、シボレー コルベットZR1 新型をヘネシーがフルチューンへ

自動車 ニューモデル 新型車
ヘネシーがフルチューンするシボレー コルベット ZR1新型
ヘネシーがフルチューンするシボレー コルベット ZR1新型 全 3 枚 拡大写真

米国のヘネシー・パフォーマンス・エンジニアリング社は、新型シボレー『コルベットZR1』のチューニングプログラムを発表した。

画像:ヘネシーチューンのシボレー コルベット ZR1新型

新型コルベットZR1は2017年11月、中東のドバイモーターショー2017で初公開されたばかり。新型ハイパーカー、『F5』で知られるヘネシー・パフォーマンス・エンジニアリング社は早くも、新型コルベットZR1のチューニングプログラムを発表した。

新型コルベットZR1では、「LT5」型6.2リットルV型8気筒ガソリンスーパーチャージャーエンジンが、最大出力755hp、最大トルク98.8kgmを引き出す。このパワーは歴代コルベットで最強であり、シボレー車としても最強という。トランスミッションは7速MTと、ZR1としては初のATとして、パドルシフト付き8速ATを設定。新型コルベットZR1の最高速は、338km/hに到達する。

ヘネシー・パフォーマンス・エンジニアリング社の新型コルベットZR1のチューニングプログラムは、「HPE850」、「HPE1000」、「HPE1200」の3種類。それぞれ、最大出力が850hp、1000hp、1200hpに引き上げられる。

HPE1200では、エンジン排気量を6.2リットルから7.0リットルへ拡大。大容量スーパーチャージャーをはじめ専用ピストン、専用エグゾーストシステムなどを採用。最大出力1200hp、最大トルク147.4kgmをはっせい獲得する。0~96km/h加速2.2秒、最高速370km/h以上の性能を発揮する、としている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「初代と瓜二つ」ルノー『トゥインゴ』新型、初代に着想を得たデザインが話題に!
  2. 「ウイングいかつすぎ」「ホイールどうなってんだ」ド迫力デザインと圧倒的性能、ポルシェの最新「マンタイキット」にSNS興奮
  3. 「日本一“ちょうどいい日産車”」小型セダン『セントラ』の進化に日本のファンも「気合い入りすぎw」と注目
  4. フリードがアメ車フェイスに大変身!ダムド『フリード アイソレーター』が初登場…DAMD PARTY 2025
  5. ブレーキ鳴き・効き不足は“皮膜不足”が原因? ブレーキパッドの正しい使い方をプロ目線で解説~カスタムHOW TO~
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る