三菱ふそう×新明和、eキャンター ごみ収集車を共同開発へ

自動車 ニューモデル 新型車
eキャンターごみ収集車(イメージ)
eキャンターごみ収集車(イメージ) 全 1 枚 拡大写真

三菱ふそうトラック・バス(MFTBC)は、世界初の量産電気小型トラック『eキャンター』のごみ収集車仕様を開発すると発表した。

eキャンターは世界初の量産電気小型トラックとして2017年より北米、日本ならびに欧州市場に投入している。車両総重量7.5トンクラス、1.5時間(直流急速充電 400V/125A)/11時間(交流200V/30A)の充電で航続距離は100km以上を実現。最大出力135kW、最大トルク390Nmを発生するモーターを13.8kWの高電圧リチウムイオンバッテリーパック6個で駆動する。排出ガスゼロと騒音ゼロといった優れた環境性能とともに、商用車として求められる積載量の確保と維持コストの低減により高いレベルの経済性も獲得している。

今回のごみ収集車は、塵芥架装で多くの経験と実績がある新明和工業と共同で開発。2019年春を目処に、川崎市とのごみ収集作業における走行試験および性能確認を含めた実証試験を開始する計画だ。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産の「小さなミニバン」が見えた!…全長4.2m級で3列シート、第3世代 e-POWER 搭載か
  2. エアサス並みの性能を低コストで実現、「車高調整の価値」広げるアステモの「次世代車高調整システム」がすごい
  3. ダイハツ「ロッキー」、トヨタにOEMの「ライズ」など17万6683台リコール、走行不能の恐れ[新聞ウォッチ]
  4. アルパイン、市販最大11.5型ディスプレイオーディオ「フローティング ビッグDA PRO」発表 12月上旬発売
  5. トヨタ『S-FR』が軽FRとして復活? 2027年登場か…ダイハツの動きが鍵
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「OEMの要求を待っていては遅い」アステモが挑む“脱・下請け”と提案型サプライヤーへの道…中国勢のスピードとコスト競争力にどう対抗するのか
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
ランキングをもっと見る