ジャガー I-PACE に航続最大化の新技術、バッテリーの温度を事前調整…ジュネーブモーターショー2018

自動車 ニューモデル モーターショー
ジャガー I-PACE (ジュネーブモーターショー2018)
ジャガー I-PACE (ジュネーブモーターショー2018) 全 9 枚 拡大写真

ジャガーカーズは、ジュネーブモーターショー2018で発表したジャガー初の市販EV、『I-PACE』に、航続を最大化する新技術を導入すると発表した。

画像:ジャガー I-PACE

この新技術は、スマートなバッテリー事前調整システム、と呼ばれるもの。バッテリーの性能は、外気温に左右される。そこでこのシステムでは、プラグを差し込むと自動的にバッテリーの温度を上げたり下げたりして調整し、出発前に航続を最大化できるという。

I-PACEには、432パウチセルを用いた蓄電容量90kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。最大480kmの航続を実現する。

DC急速充電(100kW)では、わずか40分で0%から80%までバッテリーを充電可能。ACウォールボックス(7kW)を用いて家庭で充電する場合は、およそ10時間で充電できる。また、15分の充電で最大100kmの走行が可能、としている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『リーフ』の受注が5000台で快調、廉価グレード「B5」と補助金129万円で「フルスイングで勝負」
  2. ホンダ、四輪の開発部隊を本社から再び独立へ[新聞ウォッチ]
  3. 日産『アリア』、太陽光パネル搭載コンセプト発表…ソーラーパワーで1日最大23km走行可能
  4. 日産のSUV『パスファインダー』に改良新型、表情刷新…約585万円からで米国発売へ
  5. 米トヨタの新型車は『ハイランダー』と公式発表、間もなくデビューへ…日本導入の可能性も
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る