メルセデス初の電気クロスオーバーSUV、『EQC』（EQとCの間にスペースは無し）市販型プロトタイプをスウェーデン北部でビデオが捉えた。
アイスバーンを危なげなく走り抜くシーンでは、（当たり前だが）エキゾーストノートは聞こえず、風切音とタイヤ走行音のみが響く。直線での伸びやかな走りは、ワンランク上のEVを感じる。
市販型では、2個のモーターを搭載し、最高出力408ps、最大トルク700Nmを発揮する。最大航続距離は500km、0-100km/h加速は4.9秒のパフォーマンスを誇る。二次電池は、蓄電容量70kWhという大容量のリチウムイオンバッテリーで、1回の充電での航続距離は、最大500kmと思われる。
プラットフォームには、メルセデスの「MRA」をベースに開発された電気自動車アーキテクチャ「EVA」を採用し、『GLC』に近いボディサイズと推測される。2017年9月から予約を開始しており、2019年から約1300万円での発売が予想されている。
