アウディ RS6 を電動化、1018hpの俊足ワゴンに…フォーミュラEのノウハウ導入

エコカー EV
アプトRS6-E
アプトRS6-E 全 3 枚 拡大写真

ドイツに本拠を置くアプトスポーツライン(ABT Sportsline)は7月5日、アウディ『RS6アバント』(Audi RS6 Avant)をベースにした電動コンセプトカー、アプト『RS6-E』を発表した。

画像:アプト RS6-E

アプトスポーツラインは、アウディやフォルクスワーゲンのカスタマイズを手がける。代表のハンス-ユルゲン・アプト氏は、アウディのフォーミュラEワークスチーム「アプト シェフラー アウディ スポーツ」の代表も務めている。

アプトRS6-Eには、フォーミュラE参戦のノウハウを導入して、アウディ最速の1台、RS6アバントを電動化。モーターは100km/h以上の領域で作動し、288hpのパワーと32.3kgmのトルクを引き出す。

また、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボ「TFSI」エンジンも、吸排気系を中心にチューニング。最大出力は560hpから730hpへ、170hp引き上げられた。このエンジンとモーターの組み合わせにより、システム全体で1018hpのパワーと131.6kgmのトルクを獲得する。

モーターの電力は、蓄電容量13.6kWhのバッテリー(二次電池)が供給。モーターはボタン操作によって作動し、高速域での加速をアシストする。0~100km/h加速は3.3秒、最高速は320km/h。ベース車両のアウディRS6に対して、0~100km/h加速は0.4秒短縮。最高速は70km/h上乗せされている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダ『ロードスター』次期型は1000kg級の軽さ追求、BEVも視野に
  2. 人気ミニバンが2027年にも大進化へ! トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発1.5LエンジンHEVか?
  3. ダイハツ『ムーヴ』など3車種1万台にリコール… 内装材が燃焼基準に不適合
  4. 三菱『ランエボ』が復活か? スポーツカー人気を受けて…土曜ニュースランキング
  5. 「かっちょええ!!!」「あまりにも美しい」光岡の新型オープン2シーター『LA1』がSNSで話題に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. ENEOS、米化学品メーカーTPC買収へ…ブタジエン生産能力で世界3位に
  5. TSMC第二工場隣接地で半導体クラスター支援プロジェクト、熊本で「NEX.PT」始動…永井運送
ランキングをもっと見る