ホンダの欧州部門、ホンダモーターヨーロッパは8月13日、『HR-V』（日本名：『ヴェゼル』に相当）の2019年モデルを発表した。
2019年モデルのHR-Vのハイライトは、現時点で日本向けのヴェゼルには設定されていない1.5リットルターボエンジンの先行搭載にある。
1.5リットル直列4気筒ガソリンVTECターボエンジンのスペックは公表されていないが、日本では『ステップワゴン』に搭載済み。ステップワゴンの場合、最大出力150ps/5500rpm、最大トルク20.7kgm/1600～5000rpmを発生する。
欧州仕様のHR-Vの自然吸気1.5リットル直列4気筒ガソリンエンジンの場合、最大出力は130ps、最大トルクは15.8kgm。動力性能は、0～100km/h加速が10.7秒（6速MT）/11.2秒（CVT）となる。1.5ターボは、自然吸気のパフォーマンスを上回るのは確実。
この他、2019年モデルのHR-Vでは、フロントマスクを中心にフェイスリフトを受けている。
