ダイハツは8月30日、生産体制強化を目的に、操業開始から45年が経過した京都工場（京都府乙訓郡大山崎町）のリフレッシュ工事を行うと発表した。
京都工場はダイハツグループ内の生産拠点として、小型車を中心に生産。これまで『シャレード』『パイザー』『テリオス』などダイハツの主力小型車に加え、『プロボックス』『サクシード』『シエンタ』『ポルテ』など、トヨタの小型車や商用車の受託生産などを行ってきた。
今回、今後もグローバルに競争力を維持・向上するために、約350億円を投資してリフレッシュすることを決定。DNGA（Daihatsu New Global Architecture）をベースに、開発を進めている次世代新型車生産も視野に、ダイハツの生産におけるキーワード「SSC（シンプル・スリム・コンパクト）」を、より一層進化させる。
リフレッシュ工事は2018年9月に着工し、段階的に新工場での操業を開始。2022年頃に完工予定。これまで培ってきた伝統を受け継ぎながら、最新技術を織り込むことで、高品質なスモールカーの生産を行うほか、CO2削減など環境負荷にも配慮した工場となる。
