キムコがEVスクーター2モデルを出展、日本発売は検討中…EVS31
iONEXについては東京都内で今年3月に世界に向けて発表されており、メニー 110 EVとナイス 100 EVについては6月に台湾で発表、メニー 110 EVは8月に発売されている。この10月にはナイス 100 EV も台湾で発売されるが、日本での発売時期は検討中だ。
その理由について、キムコジャパン広報の伊庭武臣氏は「台湾には電動スクーターへの補助金が最大で10万円ほどあるため通常のガソリン車並みに買いやすいが、日本ではEVスクーターにそうした優遇がなく、また、原付や自動二輪といったカテゴリーの問題など、いくつか検討課題がある」と説明する。
いずれのモデルも、車体中央底にコアバッテリー（50V/10.5Ah）を搭載し、さらに重さ5kgの交換可能なバッテリー（50V/13Ah）を1個ないし2個搭載できる。バッテリーはもちろんリチウムイオンだ。
航続距離はコアバッテリーのみの場合が実質25kmで、交換用バッテリーで35km×2個＝70km、合わせて95kmが目安だという。交換用バッテリーボックスのカバーは電動開閉式で、交換は容易。また、シート下のメットインスペースには交換用バッテリーをさらに3個積むことができる。
展示ブースには、台湾国内に設置していくカラフルな iONEX充電ステーションも展示。交換用バッテリーは基本的にリースとなり、遠くに行く時だけバッテリーを借りることも可能だという。
今後は、10月のパリモーターショーでiONEXのニューモデルを発表し、11月のEICMA（ミラノショー）でもさらにニューモデルを発表する予定。3年間で10モデルを投入し、計50万台の販売を目指す。
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《丹羽圭＠DAYS》
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