アウディジャパンは10月10日、『A4』、『A5』、『A6』の10車種で発生した補助クーラントポンプの不具合への対応策が不十分だったとして、国土交通省に再度リコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、「A4 2.0 TFSI」、「A4アバント2.0 TFSI」、「A4 2.0 TFSI quattro」、「A4アバント2.0 TFSI quattro」、「A4オールロード」、「A5カブリオレ2.0 TFSI quattro」、「A5 2.0 TFSI quattro」、「A5スポーツバック 2.0 TFSI quattro」、「A6 2.0」、「A6アバント2.0」の10車種で2011年12月6日～2017年2月10日に輸入された2万5265台。
アウディジャパンは2017年6月29日、これら10車種について、エンジン冷却装置の補助クーラントポンプの異常を検知するエンジンコントロールユニット（ECU）のプログラムが不適切なため、異物等によりポンプの作動が妨げられた際、電源がポンプに流れ続け、ポンプおよびポンプの配線が発熱して溶損、最悪の場合、火災に至るおそれがあるとしてリコールを届け出ていた。しかし、不具合の原因は、補助クーラントポンプの湿度対策が不十分であることもわかり、再度、リコールを届け出た。
改善措置として、全車両、補助クーラントポンプを点検し、旧品が取り付けられている場合は対策品に交換する。また、ECUの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。
前回の届け出で時点では不具合が9件発生していたが、それ以降は発生していない。また事故も起きていない。
