三菱自動車は、8月23日よりプラグインハイブリッドEV『アウトランダーPHEV』の改良新型モデルを販売している。
今回の改良新型モデルでは、駆動用バッテリーとエンジンを新設計する大幅改良を実施。モーターやジェネレーターの出力を向上させるなど、プラグインハイブリッドEVシステムの主要構成部品のうち、約9割のコンポーネントを改良した。
主な改良点は、駆動用バッテリー容量を12.0kWhから13.8kWhに増大したほか、最高出力を10％向上。さらに、リヤモーター出力を約12％アップ、ジェネレーター出力も約10％アップさせたことにより、EV走行の航続距離を65.0kmに向上させ、同時に力強い走りを実現した。
また、エンジンの排気量を従来の2.0リットルから2.4リットルに拡大。低回転域で効率のよい発電を可能としたほか、エンジン発電時のエンジン回転数低減や、発電量の適正化、エアクリーナーやメインマフラー改良などで、エンジンから発生する音を大幅に低減させている。
さらに、改良新型モデルでは前後ツインモーター4WDによる車両運動統合制御システム「S-AWC（SUPER ALL WHEEL CONTROL）」に「SNOW」モードと「SPORT」モードを新たに追加した。
価格は、393万9840円から。
