姫路-大阪間に「通勤特急」…平日限定の『らくラクはりま』 2019年春から

『らくラクはりま』に使用される289系特急型電車。
『らくラクはりま』に使用される289系特急型電車。全 6 枚

JR西日本は11月30日、2019年春から姫路~大阪間で「通勤特急」の運転を開始すると発表した。

【画像全6枚】

JR神戸線の通勤時間を快適に過ごすことを目的に設定される列車で、愛称名は『らくラクはりま』。特急『くろしお』『こうのとり』でおなじみの289系特急型電車6両編成が使用され、上り大阪行きは朝通勤時間帯に1本、下り姫路行きは夕通勤時間帯に1本を設定。いずれも平日のみの運行となる。途中の停車駅は、加古川・西明石・明石・神戸・三ノ宮の各駅で、全区間の所要時間は1時間程度。車内は18席が女性専用席となる。

普通車の料金は姫路~大阪間の場合、指定席(通常期)が1490円、自由席が970円で、指定席の場合、J-WEST カードなしでチケットレス特急券を購入した場合は200円割安、J-WESTカードでチケットレス特急券を購入した場合は770円割安となる。

《佐藤正樹(キハユニ工房)》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 『セリカ』が復活、トヨタGRに大きな動きが!…7月のスクープ記事ベスト5
  2. ヤマハの原付電動スクーター『JOG E』全国発売へ…7月のモーターサイクル記事ベスト5
  3. トヨタ『ルーミー』フルモデルチェンジは延期!?「大幅改良」の可能性が高まる理由とは
  4. 日産『ノート』が走行不能のおそれ…7月掲載のリコール記事まとめ
  5. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  2. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  3. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
  4. 【バッテリー リスキリング講座】車載用全固体電池の開発状況と今後の展望
  5. ヨコオ、電波暗室を中国・東莞に新設…アンテナ評価を現地完結へ
ランキングをもっと見る