ACEA（欧州自動車工業会）は1月16日、2018年の欧州全域（EU＋EFTA全30か国）の新車販売結果を発表した。総販売台数は1562万4486台で、前年比は0.1％減と5年ぶりに前年実績を下回った。
5大主要国では、ドイツが343万5778台を販売し、前年比は0.2％減と5年ぶりに減少した。イタリアも、前年比3.1％減の191万0025台と、5年ぶりのマイナスだ。英国は236万7147台にとどまり、前年比は6.8％減と、2年連続の前年割れとなった。
一方、フランスは前年比3％増の217万3481台と、5年連続で増加した。スペインも7％増の132万1438台と、6年連続で前年実績を上回る。
主要8社の販売実績は、首位のフォルクスワーゲングループ（アウディ、セアト、シュコダなどを含む）が、前年比0.4％増の373万3427台と、5年連続で増加した。このうち、VWブランドが2.7％増の175万2162台と、3年ぶりに増加した。アウディブランドも、12.4％減の72万4168台と、2年連続で減少した。
2位はPSAグループで、2018年実績は、前年比32.5％増の249万9522台と、オペル加入の効果で2年連続の前年超えだ。その内訳は、プジョーが5％増の97万1437台と、5年連続のプラス。シトロエンが5％増の59万8254台と、2年連続で増加した。オペルは前年のおよそ2.6倍の88万4412台を売り上げる。
3位はルノーグループで、その販売台数は164万1156台で、前年比は0.8％増と6年連続の前年超え。低価格のダチアブランドは、11.7％増の52万8249台と、引き続き増加した。主力のルノーブランドは、3.9％減の110万5778台と、5年ぶりに前年実績を下回った。
4位はBMWグループ（MINIを含む）で、2018年は103万3221台を販売した。前年比は1％減と、5年ぶりに前年実績を下回った。BMWブランドは1.5％減の81万5179台で、5年ぶりに減少した。MINIブランドは1.2％増の21万8042台と、5年連続でプラスを保つ。
5位はFCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）グループ（ランチアやアルファロメオを含む）で、だ。その販売台数は102万1311台で、前年比は2.3％減と5年ぶりに減少した。ブランド別では、アルファロメオが3.4％減の8万2939台と、3年ぶりのマイナス。ランチア（クライスラーを含む）は19.8％減の4万8854台と、2年連続のマイナスだ。主力のフィアットブランドは、8.8％減の71万1285台と、5年ぶりに減少した。ジープブランドは、55.6％増の16万8674台と、引き続き伸びる。
6位はフォードモーターで、2018年は99万4397台を販売した。前年比は2.4％減と、2年連続で減少した。
7位は、ダイムラー（メルセデスベンツとスマート）で、で、その販売台数は97万0187台で、前年比は2.3％減と、6年ぶりの前年割れだ。ブランド別では、メルセデスベンツが2.5％減の87万1221台と、6年ぶりに減少。スマートは前年比横ばいの9万8966台だった。
8位はトヨタグループ（レクサスを含む）で、その販売台数は76万0069台だ。前年比は3.8％増と、5年連続で増加した。トヨタブランドは3.9％増の71万3374台と、6年連続で増加した。レクサスブランドは2.6％増の4万6695台と、2年ぶりに前年実績を上回っている。
