ボルボカーズ傘下のポールスター初の市販車、『ポールスター1』市販型をスクープサイト、Spyder7のカメラが初めて捉えた。
ポールスターは、ボルボから独立した電動高性能車ブランドで、同モデルは2013年に『ボルボ コンセプトクーペ』として初公開され、その後2017年に「ポールスター1」へと進化した。ボルボの新世代プラットフォーム「SPA」（スケーラブル・パフォーマンス・アーキテクチャ）を採用するが、その約50％は、ポールスターの独自設計とされている。
スウェーデンの雪上で高速テストをする開発車両は、カーボンファイバー製フロントバンパーを装着、エアインテーク形状は市販型専用デザインのようだ。雪けむりではっきりと確認は出来ないが、テールライトはコンセプトモデルと同じとみられる。
PHEVのパワートレインは、2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジン＋電気モーターで、システム全体の最高出力は600ps、最大トルク1000Nmを発揮、EVモードでの航続距離は150kmとされている。バンパー、ルーフをはじめカーボンファイバーを多用し軽量化をはかり、高いパフォーマンスを発揮する。
親会社である中国のジーリー（吉利集団）は、開発に7億5200万ドル（約830億円）費やしており、2019年半ばには生産が開始される予定だ。販売価格は米国で15万5000USドル（約1700万円）と伝えられている。
