BMWとダイムラー、自動運転で提携…次世代技術を共同開発へ

イメージ (AC)
イメージ (AC)全 2 枚

BMWグループ(BMW Group)とダイムラー(Daimler)は2月28日、自動運転の分野で提携を結び、次世代の自動運転技術を共同開発すると発表した。

[BMWとダイムラーの自動運転技術搭載のコンセプトカー]

BMWグループは、2006年から自動運転の研究開発に取り組んでいる。世界で70台以上の試験車両が最先端技術をテストしており、データを収集しながら、レベル2~5の自動運転技術をテストしている。現在開発中のBMW『iNEXT』では、2021年にレベル3搭載車として量産を開始し、その後、レベル4に対応する予定だ。

ダイムラーは、レベル3だけでなく、レベル4とレベル5の開発プロジェクトにも取り組んでいる。米国シリコンバレーでは、ボッシュと共同でレベル4/5の自動運転車の試験プログラムを開始。ダイムラーは2020年代の初めに、レベル3車だけでなく、完全に自動化されたレベル4/5車を市場に投入する計画だ。乗用車やバン、バスやトラックまで、あらゆるカテゴリーで自動運転を実現することを目標に掲げている。

BMWグループとダイムラーの共同開発では、高速道路でのレベル3とレベル4の自動運転を、2020年代の半ばまでに実現することを目指す。さらに、駐車支援を含めた次世代の先進運転支援システム(ADAS)も共同開発していく。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  2. アウディ6車種858台リコール、燃料漏れ
  3. 【アウディ A5 新型試乗】「ちょうどよい」サイズと、4気筒ディーゼルとして満点の静粛性…中村孝仁
  4. 「胸アツです」「出たら欲しい!」マツダスピリットレーシング第二弾はどうなる? “最強のマツダ3”登場に期待の声!
  5. 人気ミニバンが2027年にも大進化へ! トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発1.5LエンジンHEVか?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る