同車は、ブガッティブランドの誕生110周年を祝うモデルだ。ブガッティの母国、フランスへの敬意が表現されており、世界限定20台が生産される。
◆ブランド誕生110周年車に相応しいこだわりが随所に
ボディカラーは、「ル・ブルー・ブランルージュ」と命名された。フランス国旗のブルー、ホワイト、レッドの3色をアクセントに使用する。例えば、フランスの国旗の3色が、車両の左側ドアミラーにあしらう。ブガッティによると、これはフランスの公用車と同じという。
ボディとフロントエンドはカーボンファイバー製だ。フロントグリルは、アルミ製とした。複雑な工程で塗装された車両後部のマットスチールブルー仕上げは、高い光沢を放つ。キャビンを囲むような「C」のラインも、スチールブルーで塗装する。フロントエンドは、スチールブルーのカーボンパターンが見える仕上げ。ツートンカラーは、1920年代のブガッティの歴史的モデルがモチーフという。
アルミホイールは、「ノクターン」と呼ばれるマットブラックで塗装。ホイールの奥には、鮮やかなフレンチレーシングブルー塗装のブレーキキャリパーが見える。アルミ製フィラーキャップはサンドブラスト処理され、手作業で磨かれた。「110 ans Bugatti」のエンブレムは、フランスの国旗がロゴの上に配置されており、フィラーキャップの中央に装着される。フィラーキャップのベースプレートも、青または白に塗装することができる。
◆格納式リアスポイラーが立ち上がるとフランス国旗が見える
車両のリアでは、格納式リアスポイラーの下側全面に、フランス国旗が配されているのが目を引く。このリアスポイラーは、マットブラック仕上げ。リア中央のマットブラックの「Ettore Bugatti」ロゴ、マットブラックのホイール、スポーツエキゾーストシステムとコーディネートされた。このスポーツエキゾーストシステムは、つや消しのブラックで仕上げる。通常モデルではオプションのガラスルーフパネル、「Sky View」を標準装備。ガラスパネルは薄いガラスと4つの中間層を持つ、新開発のラミネート構造とした。
インテリアは、スポーツシートのヘッドレストやバックレストに、フランス国旗を刺繍した。レザーステアリングホイールは、12時の位置にマークが付く。このスポーツステアリングホイールでは、マットカーボンファイバーとブルーレザーを組み合わせている。
カーボンファイバーはステアリングホイール、ステアリングコラム、シートトリムにも使用。インテリアは、ディープブルーレザーで装飾されている。スポーツシートのサイドやドアトリムは、アルカンターラで覆われた。センターコンソールの収納スペースには、カーボンファイバープレートの上に、エナメルインサート付きの純銀製メダリオンがレイアウトされている。
◆世界最強レベルの1500hpのパワーは健在
ミッドシップに搭載されるパワートレインは、8.0リットルW16気筒＋4ターボ。2ステージターボ化されており、最大出力1500hp/6700rpm、最大トルク163kgm/2000-6000rpmを引き出す。トランスミッションは7速デュアルクラッチ「DSG」。駆動方式は4WD。
シロンスポーツでは、車両重量は18kg軽量化。「ダイナミック・ハンドリング・パッケージ」では、サスペンションが引き締められ、「ダイナミック・トルク・ベクタリング」機能が備わる。4本出しのエグゾーストは、シロンスポーツの専用デザインとしている。
