ホンダは3月22日に東京ビッグサイトで開幕した東京モーターサイクルショー2019でビジネスバイク『ベンリー』の電動モデルおよび電動モトクロスバイク『CR ERECTRIC プロトタイプ』を初公開した。
ホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長は同日、ホンダブース内で開いた報道向け説明会で「『PCX ELECTRIC』に次ぐ電動二輪車の第2弾として、よりハードな使用条件下にも対応できるビジネスEV（電動車）『ベンリー エレクトリック』のプロトタイプをワールドプレミアムとして発表する」と紹介した。
ただ「発売日や価格、スペック、販売方法等の詳細について正式発表までお待ちいただくが、発売に向けて現在、鋭意開発中であることを報告したい」と述べるにとどめた。
さらに電動モトクロスバイクも同時に披露された。加藤社長は「電動二輪車にとってより過酷なフィールドであるモトクロスを想定した電動モトクロス車両『CR ERECTRIC プロトタイプ』を開発した。このCR ERECTRIC プロトタイプから得られる技術ノウハウを蓄積し、今後もオフロードのみならずオンロードも含め、スポーツ性能の研究を継続して行っていく。今後、ガソリンエンジンとは異なる電動車の様々な課題に対して真摯に取り組み、将来の市販電動二輪車の開発にも応用することを目的にチャレンジしたい」と述べた。
また加藤社長は2019年の商品計画ついて「今年の後半から来年にかけてトップエンドモデルのフルモデルチェンジを順次行い、コミューターからファンモデルまで魅力ある商品ラインアップで国内二輪市場の活性化に努めてまいりたいと考えている」と説明した。
ホンダブースでは、1959年の『ベンリーCB92スーパースポーツ』発売から60周年、1969年の『ドリームCB750FOUR』発売から50周年とCBシリーズの節目の年にあたることから、その歴史を伝えるコーナーを設けているほか、市販予定車などを含む23台を展示している。
加藤社長「今年のホンダーブースは初心者の方でも乗りやすい原付モデルからレジャーライダーの方に満足いただける大型ファンモデルまでホンダの来意アップを幅広く用意した。また今回はウォール展示という従来にない新しい展示手法にトライをし、モデルやシリーズの世界観や二輪車の楽しさの訴求を目指している」と話した。さらに「『CB750FOUR』や『NSR250R』でご好評を頂いた旧車部品の再販を今年は『CB750F』で行う」ことも明かされた。
