東急目黒線へ秋にも新型車両を投入…2022年度には8両化へ ホームドアも延伸
3020系は6両編成3本が投入され、田園都市線の2020系、大井町線の6020系と同じく、空気清浄機やハイバック仕様の高い背もたれの座席を採用。車内はドア上には多言語対応のデジタルサイネージを搭載し、ニュースや天気予報などの情報を表示。防犯カメラやフリースペースも設置される。
また、目黒線では2022年度上期から順次、8両化される予定で、日吉駅で目黒線、東横線から接続し、相模鉄道（相鉄）の相鉄・東急直通線（相鉄新横浜線西谷～新横浜間）へ直通する東急新横浜線（新横浜～日吉間）が開業する2022年度下期までに、3020系を含む目黒線用東急車がすべて8両化される計画。これに伴ない、目黒線全13駅では2両分のホームドア延伸工事が実施される。
東急では目黒線の8両化により、不動前～目黒間上り線の朝ラッシュピーク時（7時50分～8時50分）に、1時間あたりの輸送量を現在より13％多い2万4000人程度を確保できるとしている。
《佐藤正樹（キハユニ工房）》
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