埼玉スタジアム線の8両化は2022年度上期…4月からホームドアの延伸工事などを実施

埼玉高速鉄道の2000系電車。
埼玉高速鉄道の2000系電車。全 2 枚

埼玉高速鉄道は3月26日、2022年度上期にも8両編成による運行を開始することを明らかにした。

【画像全2枚】

赤羽岩淵駅(東京都北区)と浦和美園駅(さいたま市緑区)を結ぶ埼玉高速鉄道線(埼玉スタジアム線)は2001年3月に開業。現在は自社の2000系のほか、東京地下鉄(東京メトロ)から9000系が、東京急行電鉄(東急)から3000系と5080系が運行されている。

6両編成による運行となっているが、8両化を想定したホームの土木工事などは開業時に完了しており、今回は8両化へ向けた追加的な工事として、信号設備やホームドアの増設などを行なうとしている。

工事は全線が対象で、4月以降に順次開始する。8両編成による運行開始後も、当面の間は6両編成も運行され、順次、8両編成に置き換える予定。

《佐藤正樹(キハユニ工房)》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダ『CX-60』大規模刷新へ、内外装からエンジンまで…ラージ商品群4車種をテコ入れ
  2. 三菱『パジェロ』3階層のシリーズ展開へ…軽も登場、壮大なシリーズ化が始まる
  3. ホンダ『NSX』が現代のスーパーカーに転生…JAS×ピニンファリーナ『テンセイ』がイタリアでワールドプレミア
  4. 日産『セレナ』次期型は2028年登場か!? 第3世代e-POWER搭載へ
  5. 【スズキ ジムニーノマド 新型試乗】ノマドに乗るならやっぱり「ATがオススメ」な理由…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る