キャッチした最新の車両は、カモフラージュがかなり少なくなっており、フロントエンドには大型のヘッドライト、新グラフィックのLEDデイタイムランニングライト、3本の横スラットが入ったグリル、大口のコーナーエアインテークやリップスポイラーなどが見てとれる。
リアエンドには、リアゲートに伸びる薄くワイドなテールライトのデザインが露出している。
また、Aピラーからルーフエンドまでラウンドしたボディシルエットが見てとれ、ルーフレールを装着した姿からはクロスオーバーテイストが感じられる。
パワートレインの最新情報も入手した。1.0リットル直列3気筒エンジン、最高出力110psを発揮する1.3リットル直列3気筒ガソリンエンジン、最高出力153psを発揮する1.5リットル直列4気筒＋「i-MMD」ハイブリッドモデル、航続300kmのEVなどのラインアップが予想される。
ワールドプレミアは、最速で2019年後半、遅れれば2020年前半となるだろう。
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