クボタは4月2日、農耕トラクタ「M7131」などのクラッチペダル戻しスプリングについて、フック部が破損するおそれがあるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは計7車種で、2015年7月28日～2017年7月27日に製造された281台。
不具合の原因は、クラッチペダル戻しスプリングにおいて、当該スプリングのフック部の強度が不足しているため、フック部が折損することがある。そのため、クラッチが常時切れた状態となり、走行できなくなるおそれがある。
改善措置として、全車両、クラッチペダル戻しスプリングを対策品に交換する。
不具合や事故は起きていない。社内からの情報によりリコールを届け出た。
