ボルボカーズの「動くアールデコ」、1935年の『PV36』出展へ…テクノクラシカ2019

1935年製ボルボPV36、ラーソン氏所有車
1935年製ボルボPV36、ラーソン氏所有車全 24 枚

ボルボカーズは4月8日、ドイツで4月10日に開幕する世界最大規模のクラシックカーだけのモーターショー、「テクノクラシカ2019」に、同社の創業者がかつて所有していた1935年製のボルボ『PV36』(Volvo PV36)を出展すると発表した。

画像:1935年製のボルボ PV36

ボルボカーズは1935年、現在では「カリオカ」(Carioca)の名称で知られるPV36を発売した。1930年代に米国発のトレンドとなった流線型デザインを採用。リアホイールスパッツがついた全スチール製の非常に頑丈なボディが特長だった。PV36は、そのデザインから、「動くアールデコ」の異名を持つ。

フロントサスペンションには、ウィッシュボーンとコイルスプリングによる独立懸架式を採用。ボディは外観がモダンなだけでなく、安全性にも非常に優れており、何件かの重大事故でその安全性が実証されたという。

排気量3670ccの直列6気筒エンジンは、最大出力80hp/3300rpmを発生。トランスミッションは3速。最高速120km/hの性能を備えていた。PV36は1935~1938年にかけて、501台が生産されている。

テクノクラシカ2019に出展される1935年製のボルボPV36は、同社の創業者のひとり、グスタフ・ラーソン氏がかつて所有していた1台だ。ラーソン氏はPV36を3年間保有。同氏は再塗装などを認めなかったため、その後は事実上手つかずのまま、現在に至るという。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【シトロエン C3エアクロス 新型試乗】1100kmのロングランで見えたマルとバツ…中村孝仁
  2. ホンダ、新型グローバル電動SUV『アルファ』を予告…デビューは12月2日
  3. 【トヨタ アクアGRスポーツ 新型試乗】この価格差なら納得できる、コンパクトカーの枠を超えた走り
  4. 【レスポンス読者試乗会】乗って初めて見えた、4組の試乗者が語る日産『エクストレイル』のリアルPR
  5. 磁力着脱×360度回転、サンワサプライ「MagSafe」対応車載スマホホルダー発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
  2. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  3. 「事故死ゼロ」と「移動の自由」の両立へ…トヨタとホンダが「ITS世界会議」で示した次世代技術
  4. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
  5. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
ランキングをもっと見る