ZFは4月15日、中国で4月16日に開幕する上海モーターショー2019において、商用車向けの電動パワートレインを初公開すると発表した。
ZFの商用車向けの電動パワートレインは、「CeTrax」と呼ばれる電動セントラルドライブで、バスや中型トラックに対応する。バスは全長が10～12ｍの路線バスやシャトルバス、中型トラックは最大12トン用に設計された。既存の車両プラットフォームに組み込むことができる。
モーターは、最大231hp、最大トルク306kgmを引き出す。重量と効率性を含め、登坂能力はバスで最大15％、トラックで最大25％など、高い性能要求に応えられるよう設計されている。
CeTraxは「プラグ・アンド・ドライブ」アプローチによって、シャシ、アクスル、ディファレンシャルなど既存の車両プラットフォームに大幅な変更を加えずに組み込むことが可能。これにより、エンジン搭載モデルの電動バージョンを比較的容易に生産することができるという。