【スーパー耐久 第2戦】昨年王者の1号車GTNET GT-Rが今季初優勝…グループ1決勝

2019スーパー耐久第2戦グループ1決勝
2019スーパー耐久第2戦グループ1決勝全 11 枚

2019年のピレリ スーパー耐久シリーズ第2戦「SUGO SUPER TAIKYU 3Hours Race」のグループ1決勝レースが28日に行われ、最高峰のST-Xクラスでは、No. 1 GTNET GT3 GT-R(浜野彰彦/星野一樹/藤波清斗)が今季初勝利を飾った。

【画像全11枚】

スポーツランドSUGOでの3時間レースでは、2グループに分けて決勝レースを開催される。このうち、ST-X、ST-Z、ST-TCR、ST-1、ST-2、ST-3クラスで構成されるグループ1の決勝が日曜日に開催された。

2戦連続でポールポジションを獲得した1号車がスタートでもトップを死守するが、序盤からペースが良かったNo.83 X WORKS R8が開始10分のところでオーバーテイク。トップに浮上した。

レースが序盤から荒れ模様となり、アクシデント等でストップした車両を回収するためにコース全域で速度制限がかかる、フルコースイエローが何度も導入される展開となった。1号車はこのタイミングでピットインを繰り返し、給油作業を敢行する戦略に出た。

さらに開始から1時間30分を過ぎたところで発生したアクシデントによりセーフティカーが導入された際、ちょうどタイムロスが少なく済むタイミングで1号車は最後のピット作業を済ませることに成功。全く偶然のタイミングではあったが、これがきっかけとなり、最終的に逆転でトップに浮上。107周を走りきり、今季初優勝。先を見越した巧みなレース戦略が勝因となった。

2位にはNo. 244 LEXUS RC-F GT3、3位にはNo. 777 D’station Vantage GT3が入った。

ST-ZクラスNo. 3 ENDLESS AMG GT4が開幕2連勝をマーク。ST-TCRクラスでは今回もアウディ勢が速さをみせ、No. 19 BRP★Audi Mie RS3 LMSが初優勝を飾った。

その他、ST-1クラスはNo. 47 D’station Porsche、ST-2クラスはNo. 6 新菱オート☆DIXCEL エボX、ST-3クラスはNo. 38 ADVICS muta racing RC350 TWSが、それぞれクラス優勝を飾った。

《吉田 知弘》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 光岡自動車、ノア / ヴォクシーの新型搬送車発売…機能を絞って
  2. カワサキ『Ninja H2 CARBON』2027年1月23日発売決定、国内300台予定で418万円
  3. ホンダ『ZR-V』の顔が大胆に変わる!? 2028年、大幅改良の進化ポイントは
  4. レクサス『LBX』一部改良、乗り心地の向上と新色追加…445万円から
  5. ストリーミングの“高音質”が台無しに!? 良い音で聴くための方法を解説![車内エンタメ・環境整備マニュアル]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. 全ての体格に対応する後席用新型シートベルト、ZFが2025年央発売へ
  3. スカニア、中国で新事業開発組織「VNBC」設立…電動・自動運転輸送を加速へ
  4. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  5. インド国産化の進め方、事業の核の築き方【インド・新自動車大国の素顔】
ランキングをもっと見る