デンソーが米企業に出資…マイクロモビリティのシェアなど都市型MaaSを開発

スピード・ペデレック・エレクトリック・バイク
スピード・ペデレック・エレクトリック・バイク全 1 枚

デンソーは、MaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス) 開発を加速させるため、マイクロモビリティのシェアサービスを提供するボンド・モビリティ(本社:アメリカ合衆国カリフォルニア州)に出資した。デンソーが2日、発表した。

近年、世界各国の都市圏では、CO2排出と交通渋滞が社会問題となっており、新たな移動手段として、マイクロモビリティ・シェアサービスが期待されている。マイクロモビリティとは、自動車よりコンパクトで小回りが利き、環境性能に優れ、地域の移動の足となる車両をさす。

デンソーはコネクティッド分野を技術開発の注力分野とし、MaaS実現のためのクラウド技術や車載技術など、要素技術を開発している。MaaSの領域においては、国内外でのパートナーシップを進め、市場ニーズ先行型の事業開発を推進している。

今回デンソーが出資するボンド・モビリティは、現在、スイスのチューリッヒとベルンの2都市で、eバイクのシェアサービス事業を展開している。ボンド・モビリティが運用するeバイクは「スピード・ペデレック・エレクトリック・バイク」と呼ばれるスポーツタイプの電動アシスト付自転車で、最高速度45km/hの高機能型だ。従来の自転車シェアや電動スクーターシェアよりも広範囲な移動を実現し、高いユーザー満足度を獲得しているという。

デンソーは本出資を通じて技術開発を加速させる。ボンド・モビリティは出資を受け、シェアサービス事業をさらに展開していくとともに、都市環境におけるマイクロモビリティ・シェアの新しいビジネスモデルを構築していく。

《高木啓》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【スズキ エブリイワゴン 新型試乗】快適性がさらにアップ、走りも“頼り甲斐のある”実用ワゴン…島崎七生人
  2. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  3. 『エブリイワゴン』のロール感を抑えて乗り心地アップ、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」発売
  4. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  5. なぜパワーアンプをシート下に集める? スイフトスポーツが追求した「短い配線」と高音質[Pro Shop インストール・レビュー]by サウンドステーション SUBLIME 前編
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る