米ホンダ、フィット EV の使用済みバッテリーを再利用へ…電力網に組み込む
フィットEVは、『フィット』ベースのEVだ。燃料電池車の『クラリティ』用のモーターは、最大出力123psを発生する。バッテリーは、蓄電容量20kWhのリチウムイオン。米国EPA（環境保護局）の電費性能は118MPGeで、1回の充電での航続は最大132kmの性能を備える。
米国ではフィットEVはリース販売のみとなり、2012年夏、まずは西海岸のカリフォルニア州とオレゴン州でリース販売を開始し、その後、米国の主要な州にリース販売エリアを拡大した。3年間のリース契約で、月々の支払額は199ドルだった。
アメリカンホンダは今回、このフィットEVの使用済みバッテリーを再利用するプロジェクトを発表した。米国オハイオ州の電力会社、アメリカン・エレクトリック・パワー（AEP）と協力。フィットEVの使用済みバッテリーを、蓄電装置としてAEPの電力網に組み込む。
アメリカンホンダは、このプロジェクトは将来のEVの普及に不可欠。使用済みバッテリーにセカンドライフを与えるもの、としている。
《森脇稔》
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