ホンダ シビックタイプR を400馬力に強化、ワンオフモデル発表
このワンオフモデルは、英国の「チーム・ダイナミクス・モータースポーツ」（Team Dynamics Motorsport）が開発を担当した。2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンにチューニングを施している。
チューニングの内容は、ECU（スーパーチップ製）、インダクションシステム（ITG製）、インタークーラー（PWR製）、エキゾースト（スコーピオン製）など。これらのチューニングにより、最大出力400ps、最大トルク51kgmを獲得する。ノーマル状態の最大出力320ps、最大トルク40.8kgmに対して、80ps、10.2kgmの上乗せとなる。
エンジンのパワーアップに対応して、足回りを強化する。グッドリッジのステンレス製パフォーマンスブレーキホース、アイバッハ・プロのパフォーマンススプリング、調節可能なスタビライザー、リアキャンバーアームなどを装着。ダンロップ製の「DZ03G」サーキット向けタイヤに、19インチの軽量ホイール「Pro-Race」を組み合わせている。
《森脇稔》
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