【マン島TT】プラクティス3日目は晴天、日本から参戦の山中選手も出走

現役最多のマクギネス選手、1000ccクラスはノートン、600ccクラスはホンダで出走する(マン島TTレース2019)
現役最多のマクギネス選手、1000ccクラスはノートン、600ccクラスはホンダで出走する(マン島TTレース2019)全 10 枚

マン島TTレースのプラクティスは現地5月28日、晴天に恵まれ実施された。

【画像全10枚】

今年のTTレースは初日の5月25日から天候不順で、25日のセッションは翌26日に実施、27日は再び天候不順で中止となっていた。28日は今週唯一の晴れの天気予報で、午後6時30分ごろから走行がスタートした。

TTレースに参戦する選手の多くが複数のクラスにエントリーしているため、プラクティスはスーパーバイク/スーパーストック/スーパースポーツ、ライトウエイト、TT Zero、サイドカーの4セッションに分けて行われる。この日はスーパーバイク/スーパーストック/スーパースポーツが前半に、後半はサイドカーのセッションが行われた。

スーパーバイクでトップタイムを刻んだのはディーン・ハリソン選手(カワサキ)。1周の平均時速129.53 mph(207.248km)、1周のラップタイム17分28秒610を記録した。

以下、2番手は地元マン島在住のコナー・カミンズ選手(ホンダ)、同128.09 mph(204.944km)、同17分40秒425、3番手はジェイムズ・ヒリアー選手(カワサキ)、同128.07 mph(204.912km)、同17分40秒536、4番手は昨年のスーパーバイクレースで優勝したマイケル・ダンロップ選手(BMW)、同126.93 mph(203.088km)、同17分50秒110。

また、改造制限のある1000ccクラス、スーパースポーツのトップもハリソン選手(カワサキ)で同129.34 mph(206.944km)、同17分30秒197で全体をリードした。

主に600ccで競われるスーパースポーツは、昨年の最終レース・シニアTTの覇者ピーター・ヒックマン選手(トライアンフ)が同123.92 mph(198.272km)、同18分16秒124でトップリザルトとなった。

サイドカーはジョン・ホールデン/リー・ケイン組(ホンダ)が同114.99 mph(183.984km)、同19分41秒234でトップとなった。

なお、日本から参戦している山中正之選手(カワサキ)はスーパースポーツのマシンで4周を消化。同114.78 mph(183.648km)、同19分43秒391で22番手となった。

《小林ゆき》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「惚れ惚れするほどカッコいい」ボルドー色のホンダ『プレリュード 2027 リミテッドエディション』に絶賛の声
  2. ホンダ『シビックタイプR HRC』は2027年登場か…“究極のFF”が市販化の可能性
  3. 新車で30万円以下から買える!「125ccスクーター」13選、スズキ・ホンダ・ヤマハを完全網羅
  4. トヨタ『シエンタ』次期型は2027年登場か---新開発1.5Lエンジン搭載
  5. レクサス『IS』に25周年記念車、専用グリーンと日本にない3.5リットルV6搭載…北米限定350台
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
ランキングをもっと見る