ACEA（欧州自動車工業会）は7月17日、2019年上半期（1～6月）の欧州全域（EU＋EFTA全30か国）の新車（乗用車）販売結果を発表した。総販売台数は842万6190台。前年同期比は3.1％減とマイナスに転じた。
5大主要国では、ドイツが前年同期比0.5％増の184万9000台とプラスを維持した。英国は126万9245台にとどまり、前年同期比は3.4％減と、前年実績を引き続き下回る。フランスは、前年同期比1.8％減の116万6442台と後退した。スペインは、5.7％減の69万2472台とマイナスに転じた。イタリアは3.5％減の108万2197台と減少傾向にある。
主要9社の販売実績は、首位のフォルクスワーゲングループ（アウディ、セアト、シュコダなどを含む）が、前年同期比4.1％減の204万9290台と後退した。主力のVWブランドは6.5％減の93万6348台、アウディブランドは6％減の40万6977台だった。
2位はPSAグループ。上半期実績は、前年同期比1.2％減の138万3161台と、マイナスに転じた。その内訳は、プジョーが3％減の52万7561台。シトロエンは6.5％増の35万6511台とプラスを保つ。オペルは4.1％減の47万4805台にとどまる。
3位はルノーグループ（ダチアを含む）。その販売台数は91万1420台。前年同期比は1.1％減と後退した。低価格のダチアブランドは、10.1％増の31万6424台と、2桁の伸びを維持。主力のルノーブランドは、6.5％減の59万0022台と落ち込む。
4位はヒュンダイグループで、上半期は前年同期比0.3％減の55万2701台を販売した。
5位はFCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）グループ（ランチアやアルファロメオを含む）。その販売台数は54万0540台で、前年同期比は9.5％減と、2年連続のマイナス。ブランド別では、アルファロメオが41.6％減の2万9336台と、後退した。ランチア（クライスラーを含む）は27.4％増の3万4782台と回復した。主力のフィアットブランドは、10.2％減の38万0570台と減少傾向にある。ジープブランドは、2％増の9万2125台とプラスを保った。
6位はBMWグループ（MINIを含む）。上半期は53万7114台を売り上げ、前年同期比は1.2％減。BMWブランドは、前年同期比0.3％減の42万8544台と減少傾向にある。MINIブランドは4.7％減の10万8570台と、マイナスに転じている。
7位のフォードモーターは、51万3338台を販売。前年同期比は7.8％減と、2年連続のマイナスだ
8位はダイムラー（メルセデスベンツとスマート）。その販売台数は50万1232台。前年同期比は1.5％減と、2年連続のマイナスだ。ブランド別では、メルセデスベンツが1.8％減の44万8502台。スマートは5万2730台を売り上げ、前年同期比は1.1％増と回復した。
9位はトヨタグループで、前年同期比0.3％増の41万4870台を販売した。トヨタブランドが0.4％減の38万7360台、レクサスブランドが11.1％増の2万7510台を販売した。
その他の日本メーカーでは、日産が前年同期比24.2％減の21万7137台。マツダは0.7％減の12万4813台、三菱は13.5％増の8万2151台、ホンダは15.4％減の6万6601台だった。
