ATグループ、愛知トヨタなど傘下の販売会社4社統合へ

トヨタ クラウン Sエレガンススタイル(2.5リットルハイブリッド車)
トヨタ クラウン Sエレガンススタイル(2.5リットルハイブリッド車)全 1 枚

ATグループは8月21日、グループ傘下のトヨタ販売会社4社の統合に向けた検討を開始すると発表した。

トヨタ自動車は今年6月、2022~25年を目途に実施するとしていた、全販売店全車種併売化を2020年5月に前倒しすると発表。このような自動車関連事業を取り巻く環境が大きく変化する中、ATグループは、100%子会社のトヨタ販売会社である愛知トヨタ自動車、トヨタカローラ愛豊、ネッツトヨタ愛知、ネッツトヨタ東海の4社の2023年4月を目途とした統合に向けて検討を進めていく。

ATグループでは、事業環境の変化や顧客ニーズなどに即した最適な体制を目指して検討を進めていくが、スケジュールや営業体制、店舗戦略などについては、今後、具体的に協議していくとしている。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. レクサス『RX』大幅改良へ、新デザイン判明!…フロント刷新&内装進化
  2. トヨタ・クラウン・クロスオーバー 改良新型、米国で先行発表…第5世代ハイブリッド新搭載
  3. マツダ『RX-7』後継は2027年前後か、ロータリースポーツ復活に現実味
  4. DAMD『クロスビー ビーモア/リトルD.』は“かわいい”も“ワイルド”も叶える。あなたなら、どっちを選ぶ?PR
  5. 日産『ノート』フルモデルチェンジへ、日産復活の切り札となるか?…土曜ニュースランキング
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  2. FORVIA HELLA、12Vリチウムイオン電池パック発表…鉛蓄電池より約20%軽量化
  3. 2107馬力のハイパーEV、リマック『ネヴェーラR』に「ファウンダーズエディション」…特別な顧客向けの10台は発表前に完売
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. なぜ?テスラ・BYD・ハイブリッドを選ぶのか、日本の BEV ユーザーのリアル…国際経済研究所 小林浩氏[インタビュー]
ランキングをもっと見る