メルセデス・ベンツ日本は9月3日、『Cクラス』など12車種3万8445台について、油圧カムシャフトアジャスタに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、「C180」、「C180CGIステーションワゴン」、「C180クーペ」、「C200CGI」、「C200CGIステーションワゴン」、「C250CGI」、「C250CGIステーションワゴン」、『Eクラス』の「E250CGI」、「E250CGIステーションワゴン」、「E250CGIクーペ」、『SLK200』の12車種で、2009年8月17日から2012年11月24日に輸入された3万8445台。
ガソリンエンジンの油圧カムシャフトアジャスタにて、ロック機構の材質が不適切なため、耐久性が不足している。そのため、ロック機構が摩耗しエンジン始動時に異音が発生して、最悪の場合、エンジン警告灯が点灯して触媒加熱制御を停止させることで、排出ガスが規制値を満足しなくなるおそれがある。
改善措置として、全車両、油圧カムシャフトアジャスタを対策品と交換する。
不具合は17件発生、事故は起きていない。市場からの報告およびドイツ本社からの情報によりリコールを届け出た。
