可変ボディのスズキ『ワクスポ』は家庭内シェア…東京モーターショー2019展示予定
「ワクワクスイッチ」を押すとリヤの車体構造が変化し、ノッチバッククーペスタイルとワゴンスタイルにスイッチする。フロントグリルの意匠も変わる。インパネもドライバーの好みで変更でき、クーペ向けとして、全面大型モニター、ワゴン向けとして木目調加飾が設定された。
ワクスポの全長3700mm、全幅1650mm、全高1430mm（クーペとワゴンで共通）のAセグメントボディで4名乗車、パワーヨニットはPHEV、駆動レイアウトは4WDを想定している。
スズキは軽クーペの『セルボ』（1982年発表）をベースにピックアップの『マイティーボーイ』（1983年発表）を開発したことがある。また1986年に日産が、可変ボディではなくパネル交換でクーペとワゴン（キャノピー）にスイッチできる『エクサ』を発表している。
《高木啓》
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