「最速」より「興奮」…ポルシェ 911 GT3ツーリング 新型をスクープ！MT採用は？
この新型でも、最速レコードではなく、運転する興奮に重点を置いて開発されたという。
捉えたプロトタイプは、ボンネットフードにエアインテークを装備するなど、同じく開発中の992世代『GT3』と同じフロントエンドを持っているようだ。
違いは、巨大なリアウィングの代わりにベースの911と同じ滑らかかつコンパクトなウィングを装備している点。さらに、上向きに傾斜するアクティブスポイラーが組み込まれている。またデュアルエキゾーストパイプ、アグレッシブなデュフューザーも見てとれ、高性能モデルであることが確認できる。
992世代GT3ファミリーのパワートレインには、既存の4.0リットル自然吸気フラット6エンジンの改良バージョンが搭載される見込みだ。GT3ツーリングでは最高出力は550psと予想され、現行型の494psから大きくアップデートされる。現行型では6速MTが採用されているが、3ペダルのセットアップが新型にも適用されるかは未定だという。
ポルシェは、「ターボ」「GTS」を始め多数の911派生モデルの発表を控えており、GT3やGT3ツーリングのワールドプレミアは2020年以降となりそうだ。
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《APOLLO NEWS SERVICE》
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