長野県のしなの鉄道は12月20日、ダイヤ改正を2020年3月14日に実施すると発表した。
今改正では、2020年7月に運行を開始する有料座席指定快速用の新型車両「SR1系」を視野に入れ、有料座席指定快速に充てる時刻が設定されるほか、朝夕に運行している快速の停車駅や時刻を見直し、小諸・上田～長野間の所要時間を短縮。小諸～軽井沢間では朝時間帯の時刻が見直され、軽井沢～小諸間では9～10時台に1往復増発、20時台を1往復減とする。軽井沢～小諸間で行なわれている上下14本の増便運行は継続される。
SR1系は老朽化した115系電車の置換えを目的に、JR東日本100％出資の輸送用機器メーカー・総合車両製作所（横浜市金沢区）の「sustina（サスティナ）S23シリーズ」と呼ばれる共通プラットフォームモデルを利用して製造される車両で、2019～2026年度に総勢52両（2両編成26本）が導入される計画となっている。
このうち、2020年3月には2019年度分として、有料座席指定快速向けの2両編成3本が納入される予定で、『しなのサンライズ号』（小諸7時15分発～長野8時着）、『しなのサンセット2号』（長野18時26分発～上田18時52分着）、『しなのサンセット1号』（上田19時7分発～長野19時35分着）、『しなのサンセット4号』（長野20時4分発～上田20時30分着）に充当される。これらの列車はSR1系が投入されるまでは、料金不要の快速として運行される。
『しなのサンライズ号』『しなのサンセット号』は平日のみの運行となるが、土休日には、JR線を介して、しなの鉄道線と北しなの線を直通する『軽井沢リゾート1・4号』と、長野～軽井沢間の『軽井沢リゾート2・3号』が新たに設定される。
時刻は、1・4号が軽井沢9時31分発～妙高高原11時22分着・16時47分発～軽井沢18時30分着、2・3号が長野9時10分発～軽井沢10時12分着・16時8分発～長野17時13分着。
ただし2・3号は2020年7月からの運行となり、同時に『軽井沢リゾート号』全列車が有料座席指定列車となる。
