トヨタ、ハイエース など8万8000台をリコール 走行不能となるおそれ
対象車両は、エンジン制御用コンピュータ（ECU）内の変速油圧制御プログラムが不適切なため、変速の際、油圧が過度に高くなることがある。そのため、急加速等を繰返すと変速機内のクラッチが損傷して加速不良が生じ、最悪の場合、走行不能になるおそれがある。
改善措置として、全車両、ECU内の変速油圧制御プログラムを対策仕様に修正する。
不具合は6件発生、事故は起きていない。市場からの情報によりリコールを届け出た。
《纐纈敏也＠DAYS》
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