アウディ初となる、4ドアEVスポーツクーペ『e-tron GT』市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
【写真】アウディ e-tron GT 市販型プロトタイプ［スクープ18枚］
e-tron GTは、2018年のロサンゼルスモーターショーでコンセプトモデルを公開、その後2019年には2020年から市販化されることが正式に発表されていた。
プロトタイプはカモフラージュされていたが、コンセプトモデルでみせたアグレッシブなクーペフォルムを継承しているようだ。市販化にともない、新たにドアハンドルが追加されていることも確認できる。
アーキテクチャには、ポルシェ『タイカン』と同じ「J1」パフォーマンスプラットフォームを採用、同じバッテリー容量を共有する可能性がありそうだ。
フロントエンドではエアインテーク、バンパー、グリルが再設計されている。LEDデイタイムランニングライトもデザインが変更されているが、リアエンドではテールライトなどコンセプトに近いデザインが見てとれる。
アウディ e-tron GT 市販型プロトタイプ スクープ写真
キャビン内では、最新のデジタルコックピットを採用、ダッシュボードの中央にはワイドタッチスクリーンを配置するなどコンセプトに近いレイアウトが予想される。
EVパワートレインは、前後にモーターを搭載し、最高出力は590hpを発揮、電子制御の4WDシステムと組み合わされる。0-100km/h加速は3.5秒、12秒で200km/hに到達し、最高速度は240km/h（電子制御）のパフォーマンスを発揮する。
90kWリチウムイオンバッテリーを搭載した場合、WLTPサイクルで248.5マイルｍ（400km）の航続となり、800ボルトの急速充電では約20分で80％レベルまで充電が完了する。
e-tron GTのワールドプレミアは、11月のロサンゼルスモーターショーが有力だが、数週間後にオンラインデビューする可能性もあるという。デリバリーは2021年初頭からとなりそうだ。
