国土交通省は3月11日、岡山電気軌道が特許申請していた軌道延伸事業に対して、3月13日付けで特許すると発表した。
申請内容は、現在の岡山駅前停留場から岡山駅前交差点を横断する形で100mほど延伸し、岡山駅前広場まで乗り入れるというもの。
これにより、徒歩による交差点の横断がなくなることから、路面電車から岡山駅までのアクセスが向上。延長線上の終点となる岡山駅前広場には新たに2面3線の停留場が設けられ、路面電車とJRとの乗換時間が現行より1分30秒～3分程度短縮されるとしている。
駅前広場の整備事業を除く総事業費は16.2億円程度を見込んでおり、このうちインフラ部にかかる11.1億円程度は国や自治体の、インフラ外部にかかる5.1億円程度は国、自治体、事業者の負担と想定されている。
岡山駅前広場への路面電車乗入れに伴なう整備イメージ。着工は2020年度中を予定しており、2023年度の開業を目指す。
