新型コロナウイルス感染拡大問題が世界を混乱させているなか、四輪モータースポーツへの影響も続出している。世界耐久選手権（WEC）の米国セブリング戦が「中止」になり、フォーミュラEにはレースの「延期」扱いが相次いでいる状況だ。
（＊本稿の情報は日本時間2020年3月12日21時の段階でのもの）
WECの2019/2020シーズンは2月に開催された米国オースティン戦が第5戦。次戦である第6戦については“アメリカ連戦”となる格好でセブリング1000マイルレースが現地3月20日決勝の日程でスケジュールされていた。しかし新型コロナウイルス感染拡大問題が欧米で深刻化し、米国で欧州からの入国を制限する策等が採られるに至った現状を鑑み、WECセブリング戦の「中止」が決定された。
フォーミュラEも2019/2020シーズンというかたちで“今季”が進行中だが、6月に開催予定だったインドネシア・ジャカルタ戦が「延期」に。フォーミュラEではコロナ問題により中国・三亜戦（当初開催予定3月）とイタリア・ローマ戦（同4月）が既に延期扱いとなっており、ジャカルタ戦で3例目となる。いずれも延期開催の具体的な日程等は未定で、状況不透明と言わざるを得ない。
現段階で5レースを終えているフォーミュラEの2019/2020シーズンは、当初予定全14レースのカレンダー。残り9レースのうち現段階で延期になっていないのは6レース、最終の英国ロンドン戦がもともと2レース実施予定のため、延期扱いを受けていない残りイベントの数は5つということになる。このうち“次戦”にあたるのは4月18日のフランス・パリ戦で、その次が5月3日の韓国ソウル戦。いずれも（残念ながら）確実な開催が見込める現状ではないだろう。一部にはフォーミュラEが“シーズン中断”という方針を考えているとの報道もある。
そして今週末（3月15日決勝予定）、2020年シーズンの開幕戦を迎えるのがF1だ。オーストラリアGPの開催地メルボルン・アルバートパークでは新型コロナウイルスに対する厳戒態勢ともいえる状況下で、走行初日の13日に向けて準備が進められている模様だが、チームスタッフに発熱～隔離となる者が出るなど、予断を許さない情報が発信されている（その後、スタッフに感染者が出たマクラーレンが『オーストラリアGPを棄権する』旨の声明をホームページ上で公表した）。
