スバル米国販売、12年ぶりに減少 2020年第1四半期
最量販車は、『フォレスター』。ただし、第1四半期実績は、3万9080台。前年同期比は3.9％減と、マイナスに転じた。
もうひとつの主力車種が、『アウトバック』（日本名：『レガシィ アウトバック』に相当）。第1四半期は3万2615台を販売。前年同期比は22％減と2年連続のマイナスだ。セダンの『レガシィ』（日本名：『レガシィB4』に相当）は、20.5％減の6535台と減少傾向にある。
『クロストレック』（日本名：『XV』に相当）は第1四半期、2万1516台を販売。前年同期比は17.9％減と2年連続で前年実績を下回った。3列シートの新型SUV、『アセント』も、18.1％減の1万5624台にとどまる。
『WRX』シリーズは、『WRX STI』を含めて4540台を販売。前年同期比比は26.8％減と、引き続き落ち込んだ。『インプレッサ』（「WRX」を除く）は第1四半期、1万0289台を販売。前年同期比は25.3％減と、引き続き減少した。
スバルの2019年の米国新車販売台数は、初の70万台超えとなる70万0117台。前年比は3％増と、11年連続で前年実績を上回っている。
《森脇稔》
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