ピレリ（Pirelli）は今夏、『CINTURATO P7』タイヤの改良モデルを、欧州とアジアで発売すると発表した。
ピレリの最初の「グリーンパフォーマンス」タイヤが、CINTURATO P7だ。最新の素材、構造、トレッドパターンのデザインを最大限に活用することで、資源を節約しながら、あらゆる路面での快適さと安全性を追求している。
このCINTURATO P7の改良モデルでは、新開発のコンパウンドを採用し、タイヤ自体が温度や運転条件に適合できるようにしたのが特長だ。トレッドパターンを新設計し、シリコン樹脂で剛性を高めた。これにより、グリップを引き上げ、タイヤのポリマーを強化した。このポリマーには、タイヤの温度に応じて変化する特性を持たせた。その結果、タイヤ自体が温度や運転条件に適合できるという。
また、トレッドパターンは、最も効率的な方法で水を排出するように設計された。これにより、ウェットとドライの両方で、制動距離を短縮する。コンピューターで仮想化され、物理的にテストされた設計プロセスにより、乗り心地や静粛性、快適性を最適化しているという。
新しいCINTURATO P7用に開発された素材は、あらゆる運転状況において、優れたグリップを追求した。新コンパウンドは摩耗を抑えており、よりロングライフを可能にしている。これは、高分子量のコンパウンドにポリマーを使用したことによる効果という。
また、使用されているすべての素材を見直した結果、タイヤの総重量が減少した。使用素材が少ないと、重量が減り、転がり抵抗が減る。これらが燃料消費の削減につながり、すべてのドライバーのコストを節約し、環境への影響を減らすことにつながる。
新しいCINTURATO P7は、ウェットハンドリング、アクアプレーニング、ブレーキング性能を大幅に改善した。新技術がロードノイズを抑え、乗り心地を向上し、タイヤの寿命を約6％延ばす。転がり抵抗も約12％低下し、燃費が4％向上（WLTPサイクル）する、としている。
