メルセデスベンツ CLAクーペ新型にPHV、EVモードは79km…受注を欧州で開始

メルセデスベンツは6月8日、新型『CLAクーペ』（Mercedes-Benz CLA Coupe）のプラグインハイブリッド車（PHV）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、4万2453ユーロ（約518万円）と発表されている。

画像：メルセデスベンツ CLA クーペ新型のPHV「CLA 250 e クーペ」

メルセデスベンツの新世代のPHVには、「EQパワー」の名前が冠されている。EQ パワーでは、最新の直噴システムを採用したターボエンジンと、高出力モーターを搭載した。力強い動力性能を引き出すエンジンに、モーターのブースト機能が追加されることにより、アクセル操作に対応する素早いレスポンスと、途切れることのない加速感覚を追求した。新型CLAクーペのPHVは、「CLA 250 e クーペ」グレードを名乗る。

燃費は71.4km/リットル

CLA 250 e クーペのPHVパワートレインは、エンジンが直噴1.3リットル（1332cc）の直列4気筒ガソリンターボで、最大出力160hp/5500rpm、最大トルク25.5kgm/1620rpmを発生する。モーターは最大出力102hp、最大トルク33.6kgmを引き出す。PHVシステム全体で、218hpのパワーと45.9kgmのトルクを獲得する。動力性能は、0～100km/h加速が6.8秒、最高速は240km/hに到達する。

バッテリー（二次電池）は、蓄電容量15.6kWhのリチウムイオンだ。ダイムラーの子会社のDeutsche ACCUMOTIVE製となり、水冷式で、重量はおよそ150kg。EVモードでは、最大79km（NEDC：新欧州サイクル）をゼロエミッション走行できる。この効果もあって、欧州複合モード燃費は71.4km/リットル、CO2排出量は31g/kmと、高い環境性能を備えている。EVモード時の最高速は140km/hとした。

バッテリーの8割の容量を25分で充電可能

バッテリーの充電は、出力7.4kWの交流（AC）ウォールボックスを利用して、およそ1時間45分。出力24kWの直流（DC）急速充電の場合、バッテリーの8割の容量を、およそ25分で充電できる。また、エンジンは電気モーターで始動する。このため、CLA 250 e クーペには、12ボルトのスターターは装備されていない。

CLA 250 e クーペには、「MBUX」（メルセデスベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）を搭載している。「Mercedes me Charge」は、ドライブ途中での充電に役立つ。これは、MBUXインフォテインメントシステムが、充電ステーションを見つけるのを支援するものだ。 MBUXシステムは、自然な音声を理解する。ドライバーが、「ハイ、メルセデス。近くの充電ステーションを見つけて」と言うだけで、最寄りの充電ステーションの検索を開始する。

また、CLA 250 e クーペでは、ナビゲーションシステムのデータ、速度規制、走行する道路を考慮したインテリジェントなルート案内が可能だ。計画されたルート全体を考慮し、電動での走行モードを優先してくれる。メルセデスベンツCLAクーペ新型のPHV「CLA250 e クーペ」