ロールスロイス ゴースト 次期型、「長すぎる」エクステンデッド仕様を初スクープ

ロールスロイス ゴースト エクステンデッド・バージョン 開発車両(スクープ写真)
ロールスロイス ゴースト エクステンデッド・バージョン 開発車両(スクープ写真)全 21 枚

ロールスロイスの4ドアサルーン、『ゴースト』次世代型のエクステンデッドバージョン開発車両をカメラが初めて捉えた。

【画像全21枚】

次世代型では、BMWのアーキテクチャを廃止、最新のファントムのアルミニウム基盤「Architecture of Luxury」に乗る。おそらく次世代『レイス』や『ドーン』にも適用されることになるはずだ。

親会社BMWの本社に戻る途中、撮影に成功したベースモデルとロングボディは、ほぼ同じカモフラージュが施されている。そのプロトタイプからは、新しい形状のヘッドライトやテールライトの一部が見てとれるほか、Bピラーからトランクリッドへ続くラインをクーペ風のシルエットとし、幅広い世代からの支持を狙う。

今回始めて捉えたロングボディのEWB(ロールスロイスではエクステンデッド ホイールベースと呼ぶ)ではベースモデルより6.7インチ(17cm)ホイールベースを延長、ベースモデルと比較して大きな後部ドアと長いルーフが見てとれる。

ロールスロイス ゴースト エクステンデッド・バージョン 開発車両(スクープ写真)ロールスロイス ゴースト エクステンデッド・バージョン 開発車両(スクープ写真)
新たに撮影されたキャビン内では、ファントムやクロスオーバーSUV『カリナン』にインスパイアされたデザインが見てとれる。中央のワイドスクリーンはメルセデスベンツを彷彿させ、タッチスクリーンの可能性もあるだろう。

パワートレインはボディサイズに関係なく、6.75リットルV型12気筒ツインターボエンジンを搭載している可能性が高く、最新情報では最高出力570ps、最大トルク900Nmを発揮するという。またトランスミッションはZFの8速ATで全輪駆動が予想される。

オプションでは、後輪駆動、48Vアクティプアンチロールシステムを用意、ハイブリッドやフルEVモデルの設定も期待されている。

ワールドプレミアは、最速で2020年内、遅れれば2021年前半と予想される。
新型車を最速スクープ『Spyder7』をチェック!

《APOLLO NEWS SERVICE》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 『トミカ』史上最高峰、5階建て24台収容の立体駐車場が登場 価格4万1800円で9月に発売
  2. 三菱『デリカD:6』予想CG公開! PHEVを採用? D:5の進化のゆくえ
  3. ランボルギーニ『ミウラ』誕生60周年、電動スーパーカー『レヴエルト』に「ミウラ 60° オマージュ」…世界限定99台
  4. 【BYD ラッコ 新型試乗】クルマとしての出来は「極めて高い」が、その真髄は別のところにあった…中村孝仁
  5. 【アウディ A6 新型試乗】エンジンの存在を感じさせない、ストレスのないクルマ…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 東京海上日動パートナーズ、全国8エリアの代理店を一社化…7月に新会社「TNP」発足
  4. 大和ハウスベンチャーズ、自動運転幹線輸送のT2に出資…レベル4実現へ
  5. ジョイフル本田、宇都宮店にソーラーカーポート設置…ホームセンター業界最大級の発電容量1126.4kW
ランキングをもっと見る