メルセデスベンツは6月16日、改良新型メルセデスAMG 『E63 4MATIC+』を6月18日14時（日本時間6月18日21時）、デジタルワールドプレミアすると発表した。
同車は、メルセデスベンツ『Eクラスセダン』をベースにした高性能なAMGモデル。欧州では、Eクラスセダンに改良新型が発表されており、これに準じた変更が施される見込みだ。
現行型のパワートレインは、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンを、2個のターボで過給したユニットだ。スポーツカーの『メルセデスAMG GT』譲りのこのエンジンは、「S」グレードの場合、最大出力612hp/5750～6500rpm、最大トルク86.7kgm/2500～4500rpmを引き出す。
このスペックは、標準グレードの最大出力571hp/5750～6500rpm、最大トルク76.5kgm/2250～5000rpmに対して、41hp、10.2kgmパワフルな数値だ。
メルセデスAMG E63 S 4MATIC+ 改良新型のティザーイメージトランスミッションは、「AMGスピードシフトMCT」の9速。駆動方式は、フルタイム4WDのAMGパフォーマンス仕様の「4MATIC+」で、駆動トルクの可変配分が可能。0～100km/h加速は標準グレードより0.1秒速い3.5秒で駆け抜ける。最高速は250km/hでリミッターが作動する。オプションの「AMGドライバーズパッケージ」では、リミッターが300km/hに引き上げられる。
